高壓耐壓試驗系列試驗設備
ZA-670H中岸 雷沖擊發(fā)生裝置 水內(nèi)冷發(fā)電機緣特性測試儀生產(chǎn)廠家青島中岸銳科電氣有限公司位于旅游城市--青島市。分為五大類:交直流溫升大電流測試系統(tǒng);繼電保護試驗設備;高壓實驗裝置和儀器;計量實驗裝置和儀器;油化分析儀器;電氣實驗室成套設計施工;測試配件和附件及定期的培訓班
我們新一代檢測產(chǎn)品有: 溫升三相大電流溫升測試系統(tǒng)、標準儀器儀表檢定裝置系列、恒流恒壓源、高低壓試驗儀器、配電柜系列。
目前的汽車越來越網(wǎng)絡化,智能化,不斷革新的ADAS,高品質(zhì)的車載影音系統(tǒng),結合大數(shù)據(jù)、云計算的自動駕駛,這些新的應用推動了對車載網(wǎng)絡容量需求的爆發(fā)式增長,遠遠超過了傳統(tǒng)汽車總線CANLIN的能力,需要新的汽車網(wǎng)絡總線,在這個背景下,汽車以太網(wǎng)獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車以太網(wǎng)處理豐富的功能“汽車以太網(wǎng)”指用于車載電氣系統(tǒng)的任何基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡方案,它還可作為BroadR-Reach(或OPENAllianceBroadR-Reach)和100base-T1(IEEE802.3bw-2015)的統(tǒng)稱,在任何一種情況下,汽車以太網(wǎng)都經(jīng)過門定制的,可實現(xiàn)車載網(wǎng)絡的更快數(shù)據(jù)通信。實際上,一些特定的挑戰(zhàn)推動了對汽車以太網(wǎng)的要求,,操作環(huán)境相當苛刻,車身溫度范圍為-40°C至85°C,底盤和動力傳動系統(tǒng)溫度范圍為125°C,機械限制包括在車身和駕駛室內(nèi)加速高達4G,機械堅固性是必須的,不希望每次遇到坑洞時電纜連接都會失效。汽車以太網(wǎng)的優(yōu)勢讓我們看一下與其他在汽車環(huán)境中使用的一些協(xié)議相比,使用此協(xié)議的一些優(yōu)勢。與LIN(19.2kb/s),CANFD(15Mb/s),F(xiàn)lexRay(10Mb/s)和MOST(250或150Mb/s)等協(xié)議相比,汽車以太網(wǎng)提供更高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸,LIN協(xié)議實際上只能用于控制車身電子設備(如車窗或車燈)等極低帶寬應用。
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