" alt="青島中岸銳科智能技術(shù)有限公司">
ZA-607B銳科 局部放電檢測(cè)儀 電纜交流耐壓試驗(yàn)裝置生產(chǎn)廠家青島中岸銳科電氣有限公司位于旅游城市－－青島市。分為五大類(lèi)：交直流溫升大電流測(cè)試系統(tǒng)；繼電保護(hù)試驗(yàn)設(shè)備；高壓實(shí)驗(yàn)裝置和儀器；計(jì)量實(shí)驗(yàn)裝置和儀器；油化分析儀器；電氣實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)計(jì)施工；測(cè)試配件和附件及定期的培訓(xùn)班
我們新一代檢測(cè)產(chǎn)品有: 溫升三相大電流溫升測(cè)試系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表檢定裝置系列、恒流恒壓源、高低壓試驗(yàn)儀器、配電柜系列。
安全至上是梅賽德斯-奔馳造車(chē)工藝的優(yōu)良血統(tǒng)，接下來(lái)將同大家探討奔馳汽車(chē)安全性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實(shí)現(xiàn)的。隨著攝像系統(tǒng)、距離控制、航線保持等功能以及制動(dòng)輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車(chē)身側(cè)傾干預(yù)與緩解系統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展，汽車(chē)的系統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再立，而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)系，各功能之間的無(wú)縫集成更是各大整車(chē)廠追求的目標(biāo)。俗話說(shuō)，外練筋骨皮，內(nèi)練一口氣，有了各式安全裝備加持的奔馳商務(wù)車(chē)，是如何保障這些安全裝備的穩(wěn)定工作的呢？下面將為大家從奔馳商務(wù)車(chē)的通訊系統(tǒng)——容錯(cuò)CAN進(jìn)行分析。傳統(tǒng)上，示波器的頻率響應(yīng)是高斯型的，從它的BNC輸入端至CRT顯示，有很多模擬放大器構(gòu)成一個(gè)放大器鏈。但當(dāng)代高性能數(shù)字示波器普遍采用平坦頻率響應(yīng)。數(shù)字示波器中和高斯頻響有關(guān)的只是很少的幾個(gè)模擬放大器，并可用DSP優(yōu)化其對(duì)精度的影響。對(duì)于數(shù)字示波器來(lái)說(shuō)，要盡量避免采樣混疊誤差，而模擬示波器不存在這種問(wèn)題。與高斯頻響相比，平坦型頻率響應(yīng)能減少采樣混疊誤差。本文回顧高斯響應(yīng)和平坦響應(yīng)的特性，然后討論這兩種響應(yīng)類(lèi)型所對(duì)應(yīng)的上升時(shí)間測(cè)量精度，從而說(shuō)明具有平坦頻率響應(yīng)的示波器與具有同樣帶寬的高斯響應(yīng)示波器相比，有更高的上升時(shí)間測(cè)量精度。http://www.xcy100.com
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