變壓器測(cè)試系列試驗(yàn)設(shè)備
ZA-571A銳科手持式變壓器變比測(cè)試儀電流150A可定制操作說(shuō)明青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)電氣有限公司位于旅游城市--青島市。分為五大類(lèi):交直流溫升大電流測(cè)試系統(tǒng);繼電保護(hù)試驗(yàn)設(shè)備;高壓實(shí)驗(yàn)裝置和儀器;計(jì)量實(shí)驗(yàn)裝置和儀器;油化分析儀器;電氣實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)計(jì)施工;測(cè)試配件和附件及定期的培訓(xùn)班
我們新一代檢測(cè)產(chǎn)品有: 溫升三相大電流溫升測(cè)試系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表檢定裝置系列、恒流恒壓源、高低壓試驗(yàn)儀器、配電柜系列。
同樣在電動(dòng)汽車(chē)充電域,RCD也作為一種基本電氣保護(hù)裝置被廣泛應(yīng)用。電動(dòng)汽車(chē)充電一共有四種模式,在GB/T18487.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》中有明確說(shuō)明。模式一使用充電連接電纜將電動(dòng)汽車(chē)與交流電網(wǎng)相連,剩余電流保護(hù)主要依靠建筑配電箱中的剩余電流保護(hù)裝置(RCD),由于不能保證所有現(xiàn)存建筑物裝置都配有RCD,所以這種方式十分危險(xiǎn),已經(jīng)被禁止使用;模式二在充電連接電纜上安裝了纜上控制保護(hù)裝置(IC-CPD),IC-CPD內(nèi)部具有剩余電流檢測(cè)保護(hù)功能;模式三使用用供電設(shè)備,將電動(dòng)汽車(chē)與交流電網(wǎng)直接連接,并且在用供電設(shè)備上安裝了控制導(dǎo)引裝置,用供電設(shè)備即交流充電樁;模式四將電動(dòng)汽車(chē)連接交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時(shí),使用了帶控制導(dǎo)引功能的直流供電設(shè)備,即直流充電樁。特高壓輸電線(xiàn)路由于電壓更高、導(dǎo)線(xiàn)截面大等特點(diǎn),現(xiàn)有可聽(tīng)噪聲預(yù)測(cè)方法已不再適用。如何實(shí)現(xiàn)特高壓輸電線(xiàn)路可聽(tīng)噪聲的準(zhǔn)確預(yù)測(cè),已成為特高壓輸電線(xiàn)路設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí)一個(gè)亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。輸電線(xiàn)路電暈放電可聽(tīng)噪聲的產(chǎn)生及特性在空氣中,各種各樣的聲音都起始于空氣的振動(dòng),可聽(tīng)噪聲也不例外。電暈放電過(guò)程中可聽(tīng)噪聲是如何產(chǎn)生的?具有怎樣的特性?下面將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行回答。輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)表面由于制造工藝帶來(lái)的毛刺及長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)線(xiàn)的積污和腐蝕等原因,導(dǎo)線(xiàn)表面會(huì)存在一定的缺陷,造成導(dǎo)線(xiàn)表面附近的電場(chǎng)強(qiáng)度增大。
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