" alt="青島中岸銳科智能技術(shù)有限公司">
我公司業(yè)生產(chǎn)銷售各種計(jì)量校準(zhǔn)設(shè)備，詳細(xì)資料請(qǐng)聯(lián)系青島華能遠(yuǎn)見電氣有限公司業(yè)務(wù)人員。
開發(fā)無(wú)線供電的各公司，會(huì)進(jìn)行分別讓雙方線圈移動(dòng)的同時(shí)對(duì)充電效果（供電效率）評(píng)價(jià)的試驗(yàn)。之前各公司所使用的評(píng)價(jià)方法是按照標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)測(cè)量線圈所在的地方。位置校對(duì)的精度較差，測(cè)量的再現(xiàn)性較低。而且，手動(dòng)進(jìn)行測(cè)量的工作效率也不高。這次全新發(fā)售的TS2400可以自動(dòng)進(jìn)行無(wú)線充電評(píng)價(jià)中所需的測(cè)量工作，能夠解決再現(xiàn)性和效率方面的問題。使用用途無(wú)線充電設(shè)備的工廠（汽車、家電、移動(dòng)設(shè)備制造商）中的評(píng)價(jià)試驗(yàn)。如何合理決策安全跟車距離與安全跟車速度是ACC算法開發(fā)的核心。從實(shí)際駕駛特性出發(fā)，提出一種有效的計(jì)算安全跟車距離的算法，基于此開發(fā)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，滿足跟起、跟停、跟車、巡航等各種自適應(yīng)巡航工況，滿足實(shí)際駕駛情況的穩(wěn)定性和舒適性。ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理說(shuō)明圖1ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)注：VCU為VehicleControlUnit，整車控制器；ESC為ElectronicStabilityController，車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)；BMS為BatteryManagementSystem，電池管理系統(tǒng)。
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