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目前，由于B型RCD價(jià)格過(guò)于昂，內(nèi)大部分的交流充電樁內(nèi)部安裝的都是A型剩余電流保護(hù)器。下圖所示為交流充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，使用了A型剩余電流保護(hù)裝置。那么A型的剩余電流保護(hù)器能滿足充電樁的漏電保護(hù)要求嗎？我們來(lái)分析一下充電過(guò)程中可能產(chǎn)生的剩余電流類型。電動(dòng)汽車充電設(shè)施與電網(wǎng)及電動(dòng)車間連接示意圖如所示，在使用交流充電樁充電過(guò)程中，交流充電樁和車輛耦合器與公共電網(wǎng)相連，樁內(nèi)如果由于緣破壞，可能產(chǎn)生工頻交流漏電流。testo89紅外熱成像儀因其高熱靈敏度、高分辨率、德圖的濕度成像功能，順利完成檢測(cè)任務(wù)。解決方案德圖來(lái)到洞窟后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。洞內(nèi)的石像在古代依山開鑿而成，歷經(jīng)朝代更迭，石像表面進(jìn)行了泥塑彩繪并以這樣的姿態(tài)流傳現(xiàn)今。此次，針對(duì)此類石窟石像，有三個(gè)檢測(cè)目標(biāo)：發(fā)現(xiàn)裂紋檢測(cè)佛像表面的泥塑裂紋，使得文物修復(fù)盡早發(fā)現(xiàn)并著手修復(fù)。當(dāng)泥塑的裂紋擴(kuò)大到肉眼可見甚至開始脫落時(shí)，石像的修復(fù)難度就越大。佛像均有十幾米高，近距離檢查佛像本體十分不便。
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