ZA-500T電解槽鐵碳壓降測試儀
在電解鋁生產(chǎn)行業(yè)，電解槽壓降是關(guān)系能耗的一個重要指標(biāo)，通過了解壓降知道電解槽的質(zhì)量，
我公司針對這種情況研發(fā)生產(chǎn)電解槽壓降測試儀，可以檢測電解槽陽極導(dǎo)桿壓降
可根據(jù)測試電壓來反應(yīng)陽極導(dǎo)桿上電流情況，鐵碳模塊(陽極炭塊、陰極炭塊)及鋼棒頭
焊接的組裝質(zhì)量,以便篩查選用合格的鐵碳模塊，為電解鋁企業(yè)節(jié)省大量的電費。同時根據(jù)測量數(shù)
據(jù)對不合格的電解槽進行處理。為糧庫提供有效地保障條件，保證糧食的安全和長期保存。倉儲溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)，可確保糧食在儲存和運輸過程中溫濕度的連續(xù)監(jiān)測和溫度超限報，以及完整的溫濕度數(shù)據(jù)記錄和報告。其工作原理是：可將無線分別布置在糧庫的墻壁、頂部、通風(fēng)口、回風(fēng)口、以及糧庫外墻；另外，采用分離式傳感器，采用延伸線的方式將傳感器預(yù)置在糧堆內(nèi)部或糧屯內(nèi)部，各個區(qū)域的通過無線的方式將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到數(shù)采并上傳到計算機中，通過軟件即可實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化：曲線、表格以及可采用人性化的糧庫背景圖標(biāo)注，直接通過屏幕圖片就看到某一個測量點的溫濕度情況。設(shè)備具有數(shù)據(jù)存儲、導(dǎo)出功能，降低工人勞動強度，提率。
二、性能特點
1、設(shè)備電流大精精度高，一鍵式操作，自動化程度高。
2、采用電子式原理線路結(jié)合DSP采用大屏幕漢字液晶顯示，所有操作均由漢字菜單提示。
3、數(shù)據(jù)具備掉電存貯及瀏覽功能，能與計算機聯(lián)機傳送數(shù)據(jù)
3、數(shù)據(jù)記錄、查詢、刪除功能：設(shè)備具備測試數(shù)據(jù)存儲記錄，對歷史數(shù)據(jù)可查閱；
4、數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能：儀表通過數(shù)據(jù)線連接到電腦上，進行數(shù)據(jù)儲存、編譯；
5、具有優(yōu)異的扛電磁干擾性能，在電解槽強磁干擾的工作環(huán)境中，依然保證儀器的精度。
三、參數(shù)
1、量程：0-1000mv 分辨率：0.01mv  精度：0.5﹪，
2、電流：0-200000A（客戶選定）
3、顯示:10寸彩色液晶屏

大氣、云霧煙塵等會吸收可見光和近紅外線，但是對于8～14微米(長波紅外區(qū))的熱紅外線卻是透明的，熱成像攝像卻能有效穿透大氣、云霧等環(huán)境拍攝出清晰的圖像。下面介紹一款熱成像產(chǎn)品的特點。先進的探測器采用一代非制冷紅外焦平面探測器F_VOx(鐵電氧化釩混合工藝)，高熱靈敏度達5mK，溫差分辨能力更強，同等條件下可探測、識別更細微的溫差變化。探測器像元規(guī)格42×315，相比于同檔次探測有熱圖像畫面更加清晰、細致。在標(biāo)GB/T18384中將電動汽車的工作電壓分為A,B兩級，如下圖：對于電壓，不需要進行觸電防護，而B級電壓，也就是我們通常說的電動汽車的高壓，這種電壓會對人產(chǎn)生肌肉收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡，所以就帶來了一系列的安全問題：包括車輛使用，包括生產(chǎn)，包括維修，都會給人帶來觸電的危險。所以簡單來說高壓安全就是防止高壓對人造成傷害的。接下來讓我們看一下高壓安全標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀。標(biāo)準(zhǔn)-歐洲電動車認證規(guī)范：ECE-R1-標(biāo)準(zhǔn)化組織：ISO6469-1/2/3-GTR法規(guī)：EVS電動車安全法規(guī)-汽車安全法規(guī)：FMVSS35電動汽車電解液溢出及電機事故防護內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)-GB/T18384-1/2/3電動汽車安全要求-GB/T31496電動汽車碰撞后安全要求-GB/T18487電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)-GB/T2234-1/2/3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置-GB/T24347電動汽車DC/DC變換器-GB/T18488.1電動汽車用電機及其控制器以上這些標(biāo)準(zhǔn)大致可以分為部件級和系統(tǒng)級，不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的要求，總的來說，高壓安全的關(guān)鍵可以分為以下三個方面：1接觸防護指的是從物理層面防止人員接觸到高壓部件，具體包括緣，內(nèi)壓，高壓安全標(biāo)識，接觸防護等級，遮擋等。觸電指的是即使接觸到也不讓人產(chǎn)生觸電危害，具體通過控制電能，電壓以及電位均衡來實現(xiàn)。全預(yù)指的是整車通過傳感器進行緣監(jiān)測，過壓，過流保護，包括一些觸點的監(jiān)測。在發(fā)生危險之前提供預(yù)防和預(yù)。后，讓我們談?wù)剝x器在電動汽車高壓安全測試的應(yīng)用。緣測試在緣上，標(biāo)對高壓系統(tǒng)緣已經(jīng)有明確的要求，基本緣、附加緣、雙重緣、加強緣等等。有很多汽車都存在交直流混合的電路，對此有兩種規(guī)定，一個是滿足要求，要么是交流系統(tǒng)進行加強緣和附加緣，進行充分保證。