電動(dòng)汽車內(nèi)部BMS框圖其次,應(yīng)保證BMS能夠與電動(dòng)汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣,存在著浪涌、脈沖等干擾信號(hào),為保證正常通信,同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮,CAN端也需要做隔離處理,并且對(duì)防護(hù)等級(jí)和傳輸速率要求較高。后,應(yīng)保障駕駛?cè)藛T的人身安全,需要較高等級(jí)的電源隔離防護(hù)。由于多個(gè)電池串聯(lián)后,電池組的電壓非常高,一般可達(dá)500VDC左右,是屬于對(duì)有安全威脅的電壓,為保障蓄電池低壓側(cè)的安全,一般也會(huì)用隔離DC-DC隔開(kāi)高壓和低壓側(cè)。為了解決這個(gè)問(wèn)題,必須制定一系列的手機(jī)內(nèi)部接口標(biāo)準(zhǔn),否則手機(jī)行業(yè)將成為碎片化的產(chǎn)業(yè)。2003年,由ARM,Nokia,ST,TI等公司聯(lián)合成立了一個(gè)——MIPI是,目的就是是把手機(jī)內(nèi)部的接口如攝像頭、顯示屏接口、射頻/基帶接口等標(biāo)準(zhǔn)化,從而減少手機(jī)設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度和增加設(shè)計(jì)靈活性。MIPI下面有不同的WorkGrou,分別定義了一系列的手機(jī)內(nèi)部接口標(biāo)準(zhǔn),比如攝像頭接口CS顯示接口DS射頻接口DigR麥克風(fēng)/喇叭接口SLIMbus等。
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